很多人都说柯珞克这款车配置足够丰富、足够暖心,这一点其实并不夸张。斯柯达柯珞克搭载了ACC全速自适应巡航功能,开启之后能够根据前方车辆的速度进行自我调整,维持一定的车速。在拥堵的城市道路上和封闭的高速公路上,都可以开启这一项功能,不单能够减少一定的油耗,也能多多缓解驾驶者的疲劳感,放松双脚。Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、胎压报警这些安全配置功能也都有搭载,出行的时候能够起到一定的安全性。这款车的车内还有着无线充电功能,在车上不需要数据线就可以增加手机电量的续航。斯柯达空调的控制面板也改成了触摸式的设计,轻轻滑动就可以完成操控,非常省事。后视镜也有着折叠和加热功能,既可以防止被刮蹭,也能够在寒冷的冬天解决雾气遮挡视线的问题。可以看出,柯珞克这款车不单在空间上有着不错的表现,配置上也是相当丰富的。很多配置不单能够起到提升安全性的作用,还可以让日常出行变得更方便。如果预算在15万上下,这款车是不错的选择。柯珞克锐利的腰线贯穿车身且线条清晰。海盐2022款斯柯达柯珞克起售价格
斯柯达柯珞克的外观采用了斯柯达家族式较新设计风格,直瀑式进气格栅看上去非常精致,两条棱线延伸至进气格栅显得动感十足,由大灯延长到车尾灯的车身腰线很硬朗,有些硬派SUV的范儿。内饰,柯珞克的内饰整体实用大气,T型中控台简洁明朗,斯柯达各种功能按键排列整齐,伸手可及,各种储物箱也非常人性化,无处不在。动力,斯柯达柯珞克搭载了1.2T发动机,较大功率为116马力,较大扭矩为176牛米,采用了7挡手自一体变速箱,2688的轴距也给柯珞克带来不算拥挤的乘坐空间。秀洲区上汽柯珞克起售价格斯柯达汽车柯珞克也不例外。柯珞克采用了大众较新的MQB模块化平台。
斯柯达柯珞克侧面来看这款车设计比较简洁,腰线较为突出,并且贯穿车身,从前灯组延续到尾灯那里,视觉效果很饱满,另外新车采用了双色车身设计,给人感觉更年轻了。内饰部分,整体来看新车内饰设计比较简洁,中控为对称设计,整个内饰以黑色基调为主,稍显沉闷一些。豪华型的表现不如同级的国产车,科技方面的表现也很一般,虽然有大尺寸中控屏,但设计上呈现出简约风的设计理念,和当代年轻人喜好不相符。方向盘为三辐式设计,上面集成的功能按键很多,操作起来比较方便,这款车还配备了打孔皮质座椅,舒适度还不错,适合家用,相同价位里面算是很好的了。
斯柯达柯珞克的动力表现很不错,虽然搭载的是1.4T小排量引擎,但是150PS的较大马力,250牛米的较大扭矩表现,传动上匹配7速双离合变速箱,在普通模式下起步很轻快,低扭充足,加速给力,完全没有“小马拉大车”的感觉,同时底盘的调校非常的有韧性,很有德系车的味道。值得一提的是均满足于国VI排放标准,百公里综合油耗单5.9L。斯柯达柯珞克作为一款德系SUV,也继承了德系车一直以来优异的空间表现。从这款车的尺寸上来看,长宽高达到了4432*1841*1614mm,轴距也达到了2688mm。光从数据上来看,这款车表现就不错了,在同级别中也是不落下风的。斯柯达柯珞克还可以将后排座椅进行放倒,后备箱容积能够扩展。
斯柯达柯珞克由于有着车身尺寸的支持,使得此车能够在设计方面拥有更多的发挥空间,它的前脸采用的是家族式设计风格,毫无疑问的是,这种设计风格的辨识度非常高,不过它是否足够良好却会因为每个人的审美观不同而产生截然相反的看法。并且斯柯达的车标造型也较为普通,并不显得十分吸引人,不过好在除此之外,它在侧面以及尾部的设计都值得称赞,整体来说,斯柯达柯珞克的颜值还是很高的。而当我们坐进车内的时候,也会发现它的设计风格要比同价位的逍客、缤智以及XR-V等车更加良好一些,至少看起来不会显得很廉价。在我看来,斯柯达柯珞克内饰设计较出色的地方就是方向盘以及挡把区域,这种小巧精致的方向盘与大众的风格十分相似,很符合我们国内消费者的审美,而斯柯达柯珞克挡把的设计则看起来比较年轻时尚,看起来还很有档次感。从此方面来说,斯柯达柯珞克明显超过了很多同级别车型。斯柯达柯珞克是针对年轻用户进行的一次深度增配。海宁柯珞克奢享版优惠价
斯柯达柯珞克提供经济、标准、运动以及个性化这四种驾驶模式。海盐2022款斯柯达柯珞克起售价格
现在有不少消费者家里都有两个孩子或是三个孩子,所以一款车的空间表现越好的话,将会更加吸引这一部分的消费者。作为德系SUV,也继承了德系车在空间方面的优势,不单有着明显的空间优化能力,在尺寸数据上也很有优势。斯柯达柯珞克的长宽高分别是4432毫米、1841毫米、1614毫米,轴距也是达到了2688毫米。斯柯达作为德系SUV,也继承了德系车在空间方面的优势,不单有着明显的空间优化能力,在尺寸数据上也很有优势。柯珞克的长宽高分别是4432毫米、1841毫米、1614毫米,轴距也是达到了2688毫米。海盐2022款斯柯达柯珞克起售价格
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